L'expansion DBR AM6 Superfast Alta Titane 95-120cc est la référence absolue pour les moteurs Minarelli AM6 avec des préparations extrêmes (Big Bore). Entièrement fabriquée à la main en Italie, elle exploite les propriétés du Titane Japonais pour offrir des performances supérieures, légèreté et une durabilité illimitée.
Contrairement aux pots d'échappement traditionnels, la structure en titane japonais garantit une résonance métallique plus nette et une dissipation thermique accélérée, essentielle pour maintenir stables les performances des groupes thermiques à haute cylindrée. La soudure TIG (soudure blanche) assure des conduits internes parfaitement fluides pour un écoulement maximal des gaz.
Avantages du Titane DBR ?
- Légèreté : Réduction du poids jusqu'à 40 % par rapport aux modèles en fer.
- Pas de rouille : Matériau inoxydable. Ne nécessite pas d'entretien avec de l'huile ou des peintures protectrices.
- Esthétique Premium : Soudures faites à la main visibles. Disponible en finition Brillant ou Mat.
Spécifications Techniques
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Production : | Titane soudé à la main (Hand-welded Titanium) |
| Plage de cylindrée : | 95cc, 100cc, 110cc, 120cc (Hyper-Racing) |
| Passage : | Haut (High-Mount / Passage Haut) |
| Matériau : | Titane Japonais (Pure Titanium Sheet) |
Compatibilité Groupes Thermiques
Compatible avec les principaux groupes thermiques racing pour configurations au-delà de 95-120cc :
| Groupe Thermique | Type de Configuration |
|---|---|
| Ø32mm | Diamètre générique Ø32mm |
| Bidalot | Big Bore Racing |
| 2Fast | Hyper Racing |
| Stage6 R/T | Racing Avancé |
| Polini Big Evo | Big Bore |
| LMR | Configurations Prototype / Racing |
Applications / Compatibilité
Modèles compatibles avec moteur Minarelli AM6 :
- Beta : de 2012 à 2026
- Fantic : Tous les modèles
- HM : Tous les modèles
- Rieju : MRT / MRX / SMX
- Sherco : RS-SM de 2008 à 2024
- Suzuki Valenti : RME / SM / N01 / S01 (Versions de 2015 à 2022 et de 2023 à 2024)
- Vent : Tous les modèles
Entretien du pot d’échappement : Pour maintenir les soudures blanches et le corps du silencieux toujours brillants, en évitant le jaunissement dû à la chaleur ou aux taches de boue, il est essentiel d’utiliser un nettoyant neutre spécifique :
DBR Clear Titanium - Spray Nettoyant pour Échappements en Titane et Acier
NOTE PRO TUNER :
Pour les cylindrées 95-120cc, l’aérodynamique interne est critique. L’échappement DBR en titane offre une dissipation thermique supérieure, réduisant le stress thermique lors des sessions piste les plus intenses. (Usage compétition uniquement).
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